《新快报》明说，本赛季联赛准入前，深足找到前主帅小克鲁伊夫帮下忙“刷脸验证”让卡尔德克在再确认表上签字，到了最后以此按照准入。报道中提及，深足将在2年内分5次向工资拖欠的外援们打款，但目前只付了一期。

报道表示，本赛季前，临近准入的最后一刻前，深足领导还在和外援沟通交流。因此俱乐部还恶意拖欠着塞尔纳斯、比福马和卡尔德克等人的工资，而交流沟通工作十分艰涩。

“有好几次，我都想彻底放弃了，乾脆一了百了吧，但又实在不想见到队员、员工和球迷沮丧的神情，这才只要能坚持了过来。”深足领导说。

“我们真的是靠刷脸验证才可以保住的中超资格，尤其是卡尔德克，一直没能不签字后，到最后是按照小克鲁伊夫（深足前主帅）才让他签了字。”深足领导说。

按照本赛季前的约定，对这些欠工资的外援，深足将在两年内分5期打款，但2023赛季行将结束，深足只打了1期欠款。 深足领导说：“明年的准入怎么办啊呢？再刷脸找人帮忙，小克鲁伊夫很可能也会觉着我们是在糊弄。”

对于现役球员的欠薪，《新快报》说过，球队从冬训就开始便进入停饷状态，队员们私底也经常问过工资几时到账。“差不多是下周五吧”“下周五很有可能会发”“等下周五”……队员们在一周又一周的失望中再一次万念俱灰，到了最后决定放弃耐心的等待，寻求仲裁离队。

主力队员纷纷赶回，深足只有不断从梯队补人，球队的平均年龄也就更加小。目前，深足队中只不过还有一个大多数大合同，但你算算年薪巳经降下去了不少。“但，从运营上看，老队员们薪酬很高，他们选择中期离队，也下降了不少俱乐部的开支，虽说年轻队员们每月也就几百元的工资。”深足领导说。

以前，西丽基地时总停满豪车，深足工作人员戏称西丽基地的停车场是“G63车展”——不少球员的座驾也是奔驰g级。 “那时，停车场最好的车是郜林的，兰博基尼尤路斯，最差的车是元敏诚的，保时捷帕拉梅拉。”员工说。

现在，队中的年轻人都差不多都住到基地宿舍，他们就没车辆，平时也不外出，食宿都在俱乐部。

《新快报》提到，即便深足也在拖欠员工工资，赛季快结束了还欠着4个月的工资，但俱乐部依然在考勤。“迟到的话，集团照样在账上扣钱。”深足员工说。

自佳兆业集团不再为俱乐部注资后，深足这两年都差不多是靠产业补贴勉强度日，好在深圳市对各级别俱乐部应该有内容明确的补贴额度。深足领导说过，这个补贴政策是不公开的，绝大部分在深圳的体育俱乐部都有，CBA的深圳男篮也有。在职业好足球方面，中乙俱乐部的补贴是500万元，中甲俱乐部的补贴是2000万元，中超俱乐部是3500万元。

深足领导说：“以外市里每年补贴的3500万元以外，龙岗区每年扔给我们2500万元，但今年市、区两级的补贴大部分主要用于今年的联赛准入，俱乐部的运营主要注意凭着市政府给俱乐部拉来的商业赞助资金，至少八九千万元，但三千多种税金、主客场费用、青训及球队日常运营都必须费用，所以会造成球员依然在欠薪事件状态，特别是部分老合同高薪球员欠薪问题十分严重。”

在大把烧钱的年代，中超俱乐部一向胡乱花钱，深足也不唯独，以前怒火中烧给你是什么外援都配俩英译中，有时候出行更是包机、住宿需要五星级酒店，2020赛季在大连赛区时，深足还招聘面点师跟队。而现在，现在，深足去客场也是中,选择红眼航班——因为半夜的飞机票价最便宜啊，住宿则是住快捷酒店。“打三镇的客场，我们的大巴快一个小时刚到球场，武汉赛区的人还诧异，喜来登不就在球场对面吗，咋这么多久？”深足员工说，“我是真不好意思告知她我们忍耐不住喜来登，我们住到很远的小旅馆。”

顿了顿这儿，员工不禁自嘲， 说球队今年在客场基本都住在小酒楼或洗浴城的楼上。“在大连，我们球队在大厅吃午饭的时候，旁边正在办婚礼，然后婚礼的份子钱都递到我们球员桌上来了。”