早在去年圣诞前夕，英国富商拉特克利夫爵士就与曼联达成了收购25%俱乐部股权的协议，但前者正式进驻老特拉福德的官宣，还是拖到了当地时间的本周二晚间。一周前，英超联盟完成审批批准收购，而现在则是英足总最终签字盖章。在曼联放出的官方声明中，正式接管红魔足球事务的拉爵表示：“成为曼联的共同所有者是一项巨大的荣誉，同时也肩负着巨大的责任。这标志着交易的完成，但也只是我们将曼联带回英格兰、欧洲以及世界足球之巅旅程的开始，我们将为球迷提供世界一流的设施。从今天起，实现这些目标的工作将加速进行。”

那么，曼联的新管理团队究竟会马上展开哪些工作？又有哪些新面孔会扮演怎样的角色？

其实在等待相关部门走完最后的流程之前，新团队的融入和俱乐部的改造工程就已经悄然开始。拉特克利夫到过比赛现场，和球迷进行过面谈，也在曼联的员工会议上表达过自己希望带来变革的态度。这些都算是某种开端，而最为明显的“新举措”，自然要数对奥马尔·贝拉达的任命。这位前城市足球集团的首席足球运营官在上个月被挖角，将会成为曼联的新任CEO。如此人员变动绝非由格雷泽家族主导，明显是新股东的主意。拉爵的左右手布雷斯福特就对贝拉达推崇备至。

值得一提的是，尽管拉特克利夫是英国人，作为“曼联死忠”，他在宣布参加收购以来也一直表现出亲民的形象，但拉爵恐怕并不会是那种每周都出现在球场、诸事都得亲力亲为的老板。这一方面因为他是英力士集团的老板，还有很多产业需要照看，不可能把精力都倾注在曼联身上；另一方面由于税务方面的考虑，早已“转籍”摩纳哥的拉特克利夫也不会一年在英国待上超过90天。

专业的问题，拉爵将交由更专业的人员去操作，其老部下布雷斯福德就是其中之一。作为自行车运动的传奇，布雷斯福德自承还不是足球专家，但拉特克利夫相信他已经展现出了挖掘人才和激励团队的能力——这也是布雷斯福德此前在天空车队所擅长的部分。而在英力士宣布将对曼联进行部分收购之后，布雷斯福德也堪称是新股东方面最为活跃的人物，他经常进出卡灵顿，早已开始查找俱乐部内部的需要改进之处。

在布雷斯福德的主导下，曼联将组建一支全新的管理团队，对贝拉达的任命就算是走出了第一步。前城市集团COO在曼城以及更早前在巴萨工作时，展现出了非凡的商业天赋，在寻求赞助合作和品牌打造方面颇有成果。同时贝拉达对球队事务的参与也不少，曾帮助曼城通过卖出青训球员获益颇丰，也是签约哈兰德的重要人物之一。布雷斯福德请他来，就是希望新CEO能将商业和竞技有效地结合起来，而非像前任伍德沃德以及阿诺德那样总是顾此失彼。

贝拉达

贝拉达之后，曼联还需要抓紧请来的高人还包括新体育总监阿什沃思。后者成名于布莱顿，后来转投纽卡斯尔，由于与曼联的接触，他已经在本周被喜鹊内部停职开始休“园丁假”。但这并不代表红魔可以轻易得到他，如果不想等到2026年阿什沃思现有合同到期，曼联也许得掏钱买断，而纽卡方面的要价据称“至少2000万英镑”。

依照竞技网的说法，曼联有信心与纽卡达成协议，因为他们认为后者在财政公平竞赛方面有一定压力，不会继续让“叛徒”白拿薪水就这么耗着。布雷斯福德则希望阿什沃思能在夏窗打开之前上任。除此之外，英冠南安普敦体育总监杰森·威尔考克斯的名字也被提到过，他曾经在曼联青训系统与贝拉达共事。据称布雷斯福德有意另外再任命一名主要负责招聘工作的高管（但具体工作方式尚未确定），而前利物浦体育总监朱利安·沃德是被主要讨论的人选。

除布雷斯福德之外，让-克劳德·布兰克是另一位在最初即宣布会进入曼联董事会的新面孔。这位英力士体育的首席执行官曾在尤文图斯和巴黎圣日耳曼工作，拥有非常丰富的足球经验。在其身为尤文CEO期间，布兰克曾参与新球场的搬迁工作，这似乎对“新曼联”非常重要，因为在拉特克利夫提出的未来蓝图中，改建球场就是重要的一条。在此之前，现年60岁的布兰克也已出席过与曼彻斯特市政府要员的会议，讨论过球场重建问题。目前布兰克在曼联内部似乎还没有正式的工作职能，但英媒预计他会发挥重要的顾问作用。

阿什沃思

说到球场重建，在收购协议里有这么一条：收购完成后，拉特克利夫将再向曼联注资3亿美元，以作为俱乐部基建的备用资金。这笔钱有2亿应该是马上到账，剩余1亿则将在今年年底之前支付，它也会让拉爵在曼联的实际占股比率上升到28.9%。需要说明的是，要想彻底重新改造老特拉福德甚至是建造一座全新的球场，3亿未必足够，彻底重建的成本据英媒估计会在12亿到16亿英镑之间。如果拉爵真如传闻所言要打造一座“北方温布利”，这笔钱大概只能算是启动款项。另据英国足球经济学家马圭尔的解析，该笔资金其实也可以用作他处，比如用来引进球员，但理论上被花掉的部分，后续也需要补回。

最后，还有个不大不小的问题：英力士并不止拥有一支球队的股份，他们还是法甲尼斯的大老板，依照欧足联的现行规则，曼联和尼斯可能无法同时参加欧战。目前尼斯暂列法甲第3，进军下赛季欧冠的希望不小，而曼联则是英超第6，还在为可能存在的欧冠门票努力。对于这个问题，英国《每日电讯报》的说法是拉爵方面将与欧足联展开对话，希望能在本赛季结束前找到最佳的解决方案。前者目前的计划是让英力士退出尼斯的日常管理，成为纯粹的幕后投资者。

体坛周报全媒体记者 闫羽

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