打破常规 Black Math推出车架自带升降座管山地车

波兰品牌Black Math Bikes制造了一款车架自带“升降座管”的山地车,它可以将车辆从140毫米切换成170毫米下坡机器。

Black Math Bike是一群在自行车行业有着深厚根基的极客所创造的品牌。他们热衷于重构自行车,以创造更特别的产品。其创始人亚历山大·马戈利斯两年前开始了Black Math Bikes项目。




这款车并没有额外的升降座管,但是同样具有控制器。它需要与位于上管的一组连杆配合使用,这里起到了虚拟枢转点作用。用户能够精确地设置座椅的运动,包括角度的变化。但真正的魔力始于将座椅调节运动学与四杆Horst Link悬架集成在一起。现在,用户可以根据座椅位置的变化来调整几何形状和悬架性能。


降低座管会使整个自行车处于下坡模式,头管角度变松,升高座管可以切换到爬坡模式。在相同的减震设置下,较短的行程可减少下垂和更牢固的悬架感觉,从而在激烈的踩踏过程中提供稳定的支撑。这就像结合了Aenomaly Switchgrade、倒装芯片和Climb-switch的优点,但无需任何额外的装备。




车架通过轴承和螺钉连接的较小零件组成,这种类型的设计非常适合使用数控机床的小批量生产,损坏后维修也更加容易。这样还可以带来终极整体精度,并且使用不可焊接的7075合金,其强度几乎是用于焊接铝车架的合金的两倍。另外,通过消除人工工艺流程,减少了人为因素导致错误的可能性,这降低了质量问题风险。

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