采用钛板减震 Spot推出全新Mayhem 140山地车
经沉寂了几个赛季之后，Spot推出了一款全新的越野自行车Mayhem 140。它使用了独特的Living Link悬架布局，这是一种双连杆设计，部分依靠钛板簧来实现所需的悬架特性。Mayhem的目标是打造一款坚固、多功能的越野自行车，同时兼具轻量化。
29英寸轮径的Mayhem 140具有140毫米的后行程，可以搭配150或160毫米前叉。Mayhem 140有着独特的外观，采用明亮的蓝色车漆漆，它的车架座管和上管的交界处延伸到下管的中心，将前三角一分为二。该设计旨在帮助支撑冲击，并均匀分布冲击力，Spot称它为Slaybar。Spot表示这款自行车远远超过了ASTM 4标准，这对于倾向于将越野自行车视为迷你ENDURO机器的用手来说是个好消息。
Spot使用了T30 Torx螺丝而不是5或6毫米内六角螺丝。钛钢板弹簧是Mayhem的名片，Spot实现仅使用6个轴承的车架设计，这有助于减轻重量并减少维护量。钢板弹簧用两个螺栓安装在前三角形，还有一个向前延伸部分，可以安装一个水壶架。
Spot的Living Link悬架设计使用从座管中心延伸到后摇臂的短连杆，以及从下管到后摇臂下部的下连杆。正是这个下部链节使Mayhem与众不同——它使用一块钛作为板簧。弹簧的方向使其在自行车行驶的初始部分充当负弹簧，从而产生更柔软的起始行程。在行程的更深处，它的效果会发生变化，它就像一个正弹簧，拉直杠杆曲线，直到达到75%的行程。在这一点上，曲线变得更加渐进，增加了触底阻力。
在防蹲方面，该值在部分行程中增加，在下垂范围内达到最大值，然后随着自行车的行驶而降低。其目的是创造一种在踩踏时高效的自行车，并减少链条张力在行驶过程中的影响。新车的头管角度为65.2度，大尺寸的reach距离为475毫米，所有尺寸的后叉相对较短，为435毫米。
新车有三个配置选项，起售价为5999美元，高配9499美元。新车目前接受预订，将于9月发货。
编辑：滨
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